去年12月，上海市街头就上演了一幕救护车追赶出租车的镜头。一名女士在某饭店吃饭时突然心慌，情形危急，饭店服务员立即拨打120请求急救。眼看救护车迟迟不至，朋友们几次去电话询问，都被告知救护车已经上路，马上就到。

性急的朋友只能拦下出租车，将这位女士送往医院。两分钟后救护车赶到了，知道病人已上了出租车，救护车人员不放心，直追出租车。出人意外的是，当救护车赶到医院时，先行的出租车还没有到达。迟到两分钟的救护车，反而在目的地领先出租车两分钟。

在一般情况下，疾病突发或路遇不测，都应拨120向急救中心呼叫救护车，因为病人只要上了救护车，就能得到随车救护人员的急救和相关护理；再则，救护车在车流拥塞的道路上行驶，可以享受行车的优先权，可以闯红灯，可以逆行，赢得宝贵的抢救时间。同时，随车的救护人员会视病人的病情有针对性地送往具有相应急救设备的医院。

所以从另一角度来说，救护车治疗速度快得多

5分钟内救护车会开出

据了解，广州市急救网点多达40个，覆盖广州中心城区面积1443.6平方公里，平均出车半径不足4公里。《广州市社会急救医疗管理条例》要求急救站在接到调度指令后，日间5分钟，夜间10分钟内要派出救护车。全市“120”急救网络的急救车共有100辆，所有一线救护车全部统一配置了车载移动电话和急救必备设备，包括气管插管箱、复苏仪、吸痰器、人工呼吸器、除颤起搏器等。

车上人员配置除司机外，还有一名医生、一名护士，两名担架员。救护车到达后，救护人员能在现场对病人进行抢救，而出租车却要在病人到达医院之后，才能展开急救。